Et, dans ce petit monde, rien d'étonnant à ce qu'il prenne une part active à la construction de "Téou" au Portugal, au menu : bois et colle epoxy, ça change de la soudure sur les sites industriels !
Puis, voilà qu'il s'entiche d'une "demoiselle" de 9 m de long et d'un âge mûr (née en 1953) : il s'agit d'un "Dragon" qu'il va restaurer de fond en comble pendant 10 mois, et ça représente un sacré paquet d'heures de décapage, réparation, remplacement, ponçage, peinture, là les photos valent tous les discours...
Le résultat de ce labeur arrive par un jour de juillet 2006, quand "Fugue" retrouve son plan d'eau, le plus grand lac artificiel de France, conçu pour réguler le cours de la Seine au niveau de la capitale, le lac du Der, avec le coeur qui bat d'émotion...
Et c'est parti pour quelques fins de semaines à naviguer avec les amis ou en couple, Cathy, le "Panama" (qui, comme chacun le sait, est fabriqué en Equateur...) te va très bien !
Le "Dragon" est un voilier de régate, puissamment toilé et sans moteur. Chaque sortie du plus vieux bateau est toujours admirée, avec raison, ce canot a une ligne très pure... Avec le vent qui va bien, on arrive facilement à une vitesse de 7 noeuds (13 km/h) mais si le vent forcit de trop il faut abandonner, on ne peut pas réduire la voilure... Résultat, on attend un voilier qu'on vient de dépasser allègrement pour qu'il veuille bien nous remorquer, avec son moteur, dans la passe sinueuse du port de Giffaumont... Mais ça se passe très bien, en général !
On se retrouve donc alors autour de la table, il y a toujours beaucoup de convivialité "dans ces coups d'temps-là" !
Pour terminer, quelques coups de coeur pour ces sites internet :
www.windguru.cz
www.marees.frbateaux.net
www.stw.fr
www.hisse-et-oh.com
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