Tuesday, December 30, 2008

35 : Il y a un an, l'Antarctique (2ème partie)

Nous sommes arrivés ce midi à Portal, point : 64°30s/61°46w, c'est un mouillage très chouette !
Pas mal d’animaux : baleines, phoques crabiers, mouettes, otaries, crevettes...
Il a fallu passer une moraine que nous avons du aller reconnaître en annexe, pour trouver le passage, en fait 2m80 à peu près à mi-marée, après, tout de suite 5m.
Un glaçon avec 6 crabiers est venu tranquillement dériver sur nous...
Temps superbe !! Nous avons même déjeuné dans le cockpit ! Avec les phoques qui nous tournaient autour !!
Pleins d icebergs avec leurs reflets émeraudes, azuréens...
L’eau, toujours aussi claire, nous permet de voir leurs socles plonger dans le grand bleu !!
Et la symphonie des couleurs reprends, moins intense que la partie aérienne éclaboussée de soleil ! Là, l’émeraude passe au vert plus sombre pour se terminer dans le noir opaque...
Ce sont vraiment des endroits émouvants qui se prêtent au lyrisme !!
Ce matin, en allant chercher les bouts, sous un ciel radieux, les phoques tournaient autour de l’annexe dans l’eau limpide... Quel plaisir de les voir évoluer sous l’eau, s’enroulant sur eux mêmes en de magiques arabesques...
Le mouillage précédent, Enterprise, est tout aussi émouvant, mais pas pour les mêmes raisons...
En effet, nous sommes amarrés à couple de l’épave d’un baleinier américain, dont uniquement l’étrave sort de l’eau... Environ une centaine de mètres de long... Nous passons au dessus avant l’amarrage...
C’est le territoire des sternes, attention aux descentes en piqué ! Ils larguent leurs cris rageurs à 1m de la tête, tels des bombardiers !!
Les petits, c’est sacré !! Touche pas à mon jeune !!!
Sur une île voisine, des restes de tonneaux... Ils servaient à stocker l’huile de cétacé... Certains sont encore cerclés de fer... Nous en avons même trouvé un ou l’on peut lire l’inscription : « EXTRA OLEO OIL USA »... Tout cela émergeant d’une épaisse couche de neige...
Fermons les yeux, on peut entendre leurs cris plaintifs,le bruit de la machine a vapeur reprend ses droits... Les treuils sont enclenchés... Une belle prise est amenée par la poupe... Les marins s’affairent avec leurs grandes faux et s’apprêtent à la découpe... Les quartiers de graisse commencent a fondre dans les chaudrons... Déjà, certains remplissent les tonneaux... L’huile servira à éclairer les villes d’Amérique ou d’Europe... Celle de la tête, la plus fine, la plus chère, servira aux machines de précision...
Le mouillage précédent Orne Harbour, près de Spigot Point, un morro du type Brésilien (en tout cas ça y ressemble), plonge dans la mer.
Une colonie de manchots à jugulaire y a établi sa résidence... Ils n’hésitent pas à grimper dans la neige ou les roches explosées par le gel... Là aussi, c’est l’explosion de vie...
Des jeunes partout ardemment gardés par l’un des parents, L’autre est déjà redescendu chercher les poissons que le petit avalera goulûment... Super beau !

Un festival de deux baleines vient de nous charmer !
A l’instant ! L’une d’elles s’est mise sur le dos et a frappé l’eau de ses nageoires latérales !! A trois mètres du bateau !!
C est génial !!!


Nathalie chérie, Nicolas chéri, Maeva chérie !
Nous venons de quitter Vernadsky, et partons pour Pleineau de nouveau, cool, 10 miles à parcourir, le beau temps est revenu ! Ils ont été très sympas à la base, avant-hier soir le commandant de la base nous a joué de la guitare et moi aussi!
Nous avons pu prendre des douches et refait le plein d eau.


Nous sommes arrivés hier à port Lockroy, nous remontons tranquillement vers le nord.
A Pleineau, nous avons rencontré "l’île d’elle". Jean-Yves et Sandrine, très sympas, en sont à leur 3ème bateau, là, ils ont fait fort : 15 mètres en alu, avec un plan de leur fabrication, dérives latérales... Très bien conçu.
Il y avait aussi Sébastien sur "Okole", tu sais, le Sun Magic 44 que nous avons failli acheter ! A son bord, la fille de Gilles sur "Morgan", rencontrés à Puerto Montt, ainsi que Valérie, la copine de Gilles et trois gars qui préparent une expo sur les prises de vues prises par Charcot il y a un siècle... Il s’agit de reprendre les mêmes endroits avec le même angle de prise de vue ! Pas facile de retrouver les anciens lieux! En plus les prises se font en stéréo avec deux appareils fixés entre eux, ce qui donne la sensation de relief…
J’ai eu l’adresse de "Scame" par un équipier de "L’île d’elle" qui a refait son pont en Thaïlande avec eux en 90 ! Ils sont toujours en Thaïlande et font des charters pour les surfeurs avec Teiki qui a maintenant 21 ans !!!
J’ai aussi eu l’adresse de Johave, l’israélien rencontré à Cocos Kelling ! Il est apparemment aussi satellisé !!
Pour ton père, je devrais pouvoir envoyer une carte d’ici, je viens d envoyer deux cartes postales à ma mère.
Nous avons vu des éléphants de mer à Pleineau, ils étaient en train de muer, toujours aussi placides, affalés sur la roche...
Une dernière chose, un squelette de baleine a été reconstitué près des manchots papous qui occupent le terrain, parmi divers ossements, impressionnant !!!
Les baleiniers chargeaient l’huile pour éclairer l’Europe au début du siècle passé... Maintenant, la base est vouée au tourisme, plus aucun scientifique n’y travaille... Autre temps, autre moeurs!!!

Happy Valentine ! Rappelle-toi, Nathalie (Barbara), il chauffait (pleuvait) sans cesse sur Cebu (Brest) ce jour là...
Nous sommes arrivés à Déception il y a 2 jours, après avoir quitté la pointe Herschel, distante de 70 milles au sud.
Si vous voulez suivre le voyage,vous pouvez regarder sur C.map en mettant le disque qui est dans la valise de l’ordi, celui qui nous a été donné à Puerto Montt, la zone est, au début grisée, mais en zoomant les détails doivent apparaître !
J’avais regardé avant de partir...
Apres le salut des baleines, le mouillage d’Herschel était encombré de petits icebergs, on a du en bouger un en le poussant avec l’annexe, en appuyant le boudin, moteur à mi-régime, au bout de 5 minutes environ il a commencé à se mouvoir... Il ne fallait pas qu il puisse se prendre dans la chaîne !! Comme il a été aspiré par le courant, il est parti vite fait !!!

Une petite île abritait une colonie de manchots à jugulaire qui escaladaient droit dans la montée… De l’autre côté de l’île, une pente neigeuse les faisait déraper dans la descente ! C’était amusant de voir les différents systèmes employés, d’aucuns avaient le dos dans la pente, d’autres lui faisaient face, d’autres encore changeaient de quarts en sautant !
Sur une autre petite île, c’était les otaries qui beuglaient... Nous sommes allés faire le plein d’eau en bas d’un glacier qui nous surplombait de sa masse bleutée imposante...
30 mètres, 40 mètres ? Combien d’années avait l’eau recueillie ? Sachant qu’un mètre de glace correspond à 200 ans environ cela nous donnerait, si l’eau venait du sommet, quelque chose comme...6000 ans !!! Du temps des Pharaons !!!
Que dire des bulles s’échappant des icebergs, et qui remontent tranquillement à la surface !! Celui là émerge de 10 mètres, donc la partie immergée doit être de l’ordre de (5 fois plus) 50 mètres, ce qui nous fait un total de 60 mètres...
12 000 ans !!! Je respire de l’air mélangé avec des bulles d’air emprisonnées dans la neige depuis 12 000 ans !!! Là, on touche réellement notre passé !!!
Quel vertige !!! Nous faisons concrètement partie d’un tout...
Ici nous sommes mouillés dans une caldeira qui n’existait pas avant 1970... En effet une éruption volcanique a modifié les fonds, ce que les cartes ne mentionnent pas encore... Heureusement, nous avons les photocopies des plans d’Alain, Pascal(s), Eric...

Le paysage est très différent de la péninsule, nous sommes au milieu de la lune !!! Cendres volcaniques noires qui, pour notre mouillage, recouvrent une couche épaisse de glace… Étrange... Il y a encore de l’activité volcanique, surtout près de la baie des Baleiniers, à l’entrée, où, en creusant le sable noir, de l’eau chaude apparaît !!! Les touristes s’y baignent en mélangeant l’eau bouillante avec l’eau de mer glacée... Le problème, pour nous c’est le rinçage !!!
Nous attendons la meilleure "fenêtre" météo, peut-être le 17... De toute manière, il ne faut pas attendre des merveilles de ce côté-là ! Le retour est toujours plus difficile que l’aller... Par rapport à l’angle de remonte avec les vents d’ouest nord- ouest et le plateau qui remonte près du cap Horn...
Ensuite, il faut essayer de gagner vers l’ouest de manière à ne pas se prendre la dépression trop dans le pif... Surtout à la fin ! 4 jours devraient suffire pour passer ce "fameux Drake"!


Nous sommes encore à Déception... La météo n’est pas fameuse, et ça fait maintenant une semaine qu on attend... En plus, temps pourri...
Hier nous sommes allés à l’entrée de la baie des baleiniers, il reste quelques vestiges de l’occupation norvégienne au début du XXème siècle, les chaudières rouillées, les citernes immenses pour stocker l’huile... Il y a aussi quelques bâtiments en ruines, quelques ossements de baleines, des baleinières à moitié enfouies dans le sable noir... Deux croix, dont l’une d’elle porte encore un nom norvégien, émergent des scories... Complètement abandonnée depuis 90 par les scientifiques anglais, la base a été évacuée lors de l’éruption de 1968.
Nous avons rangé tout le bateau et nous n’avons plus qu’à remonter l’ancre pour partir.
Les prévisions météos changeant tout les jours, il faudra bien se lancer à un moment ou à un autre ! Surtout que Nono a son avion à Ushuaia le 27 a midi !

Nous sommes partis de Déception le 19 a 5h locale.
Sortie sans problème jusqu’aux îles à l’ouest, ensuite le vent est rentré en forcissant : 25 puis 30 noeuds avec une mer agitée, dans la nuit ça a grimpé à 35 avec des rafales, la mer a grossi mais reste tout à fait gérable.
Peu après avoir avalé un reste de cassoulet transformé en soupe, j’ai tout donné aux poissons... Maintenant ça va mieux, ça faisait longtemps que cela ne m’était pas arrivé, et il y a plus agréable !
La météo change beaucoup, nous la prenons toute les 12 à 24 heures. Il nous reste 270 miles jusqu’au Horn, nous en avons fait environ 200. Elie s’aide beaucoup du moteur, ce qui nous permet de faire un meilleurs cap.

Grand soleil ! Ouf ! Le bateau est bien mouillé, 2 ancres plates empennelées, 65 m de chaîne de 12 dans 8m d’eau, ça tiens !!! Faut dire que ça souffle sec ce matin !!!
La dépression est arrivée ce matin, elle sera là jusqu’à ce soir, 56 noeuds le record !!!
Australis a dérapé, ainsi qu’un superbe yacht de luxe de 20 m… Y’a pas de pétard, les ancres plates, y’a rien de mieux dans le sable !!! Ca fume !!!
J ai filmé un peu sous la casquette, ça donne !!! Au fait, j’ai un peu plus de 3 heures de film !! On devrait pouvoir en tirer une heure sympa !! Pour les photos, je n’en ai pas pris beaucoup, car Nono, Elie ou Nicole ont des appareils beaucoup plus perfectionnés ! Ils me les graveront sur CD « à la USCH » comme dit Richard de Thélème.
J’ai hâte de vous revoir ! Vous serrer tous bien fort dans mes bras !!! Des bisous partout à tous !!! Mes amours, encore un peu de patience !!! Théoriquement, on devrait partir pour Papa Whisky demain matin !
Merci à Nicolas chéri pour son petit mot ! Ecrit par maman, quand même... Nico, j’ai bien capté pour les timbres ! C’est une super idée ! En plus, comme on n’a pas fini de se balader sur la planète, ta collec’ pourra être super chouette !!!
J’attends avec impatience un petit mot de ma chérie d’amour Maeva !!! J’ ai cru comprendre que tu étais très occupée en ce moment, ma chérie, profites en, ma puce, il faut cueillir la vie à chaque instant si tu le peux !!!
Un super gros câlin à mi amoreeee !!!! Pierrot.

Salut à tous ! Ca y est ! Hier, à Papa Whisky, très bonne soirée sur Boulard First, ainsi que chez les polacks !!!
J’ai enfin compris comment je me suis cassé l’os de la main…
C’est bien en tombant sur Pen Duick... En parlant de Pen Duick, Juliette a du se faire hélitreuiller près des Falklands... Avec 60 nœuds de vent, pas moyen pour Arnaud de mouiller à Stanley. Problèmes de santé, apparemment peut-être appendicite...
Autre triste nouvelle, Nicole Vandekerkove est décédée il y a 3 jours d une thrombose en trek avec son copain aux dents de navarino... Je venais de lire son bouquin : « 7 fois le tour du soleil » (maintenant, dans quel sens...).
Une bonne nouvelle, Gille va écrire des histoires de mer avec Jéromine !
Nous allons mouiller au phare des éclaireurs pour le lunch !
Très grand beau temps !!! Cet aprèm’, douche « à la Usch » !!!
Des rivières de bisouxxxxxx, Pierrot!

34 : Il y a un an, l'Antarctique (1ère partie)

Lundi 7 19h30, nous allons passer le passage sud ouest, près dErshel et sa Caleta Martial, nous venons de croiser Antipode de retour du Horn.

Tout va bien à bord, pétole, situation météo pas très claire, du nord ouest tournant à louest 20 a 25 nœuds de vent sont prévus, nous recevons les gribs (fichiers météo).

11 janvier 2008, 6h30 chilienne.

Ça y est on voit la terre ! Un peu comme le Beagle en plein hiver...

Beaucoup de neige ! Sur le bateau, un peu. Ça caille, mais que cest beau !

Il va vraiment falloir qu'on y aille en famille un de ses 4 !!

Passage du Drake sans problème, pratiquement la moitié au moteur...

Des petites pointes de vent à 25 nœuds de nw au début...

Un fichier grib complètement foireux, un autre impec ! Il faut simplement suivre le bon, avec les photos satellites pas de problème de gourance...


Je suis par 61
° sud et 65° ouest, tout va bien à bord !

A part le pilote qui est tombé en panne peu après le Cap Horn... Du coup on barre...

Des albatros géants volaient hier tout près du bateau !!! Génial !!!

Ce matin, neige !

Dehors ça commence à cailler ferme, mais nous nous relayons toute les heures.

Dans 2 jours nous arriverons sur Melchior par 64° sud !!!

Pas encore vu diceberg... Nous sommes au près, pas eu trop de vent depuis le début.

Nous sommes donc arrivés hier à Melchior...

Cest extraordinaire ! Tant de beauté pure et brute existe encore sur cette planète ! Il faut ABSOLUMENT que je vous y emmène un jour !!

Avec un équipement adéquat : un téléphone Iridium me parait une bonne option ! Je prends bien sûr le maximum dinfos...

La traversée du Drake sest très bien passée, à peu près un 1/3 de moteur... Mer d huile... Tant mieux !

Imaginez le bateau mouillé avec deux bouts à terre, sur une eau plate, dans un goulet entre deux îles : Eta et Omega, par 64°20 sud et 62°55 ouest, devant une falaise de glace de 80 mètres de haut, 100m devant le bateau ! Cest grandiose !

Boulard est arrivé 4 heures après ! Je lui dois une fière chandelle de mavoir trouvé cet embarquement !

Elie assure, cest le plus important. Hier il a réparé le pilote, ouf !

Ce matin, soleil radieux ! Paysage sublime ! Attention à ne pas cramer ! Il n y a pas du tout de couche dozone dans le coin ! Hier, jai téléphoné à ma mère Timagines sa surprise ! « Devine doù je tappelle ? »... Elle était très émue, moi aussi...Tout ça filmé avec mon caméscope par Nono, très sympa.

Aujourdhui, transfert de fuel et mise au point du moteur HB, qui, comme il se doit, cale tout le temps...

Ensuite, nous irons sans doute à la baie Paradise Tout un programme !


Avant hier nous avons quittés Melchior, dans le détroit de Gerlache, après avoir vu un paquet dicebergs, des baleines sont arrivées et elles sont restées une bonne demi-heure à côté du bateau !! Des fois à moins de 3 mètres ! Caméscope au poing, je nen perdais pas une miette !

Ensuite, arrivée sur l’île Cuverville, la roquerie des manchots papous nous attendait... Dabord lodeur ! Puis la vue...

Il faut slalomer entre les icebergs qui se sont accumulés, la faute au vent du nord, le fond est rocheux, la visi sous leau claire est de lordre de 7 mètres, mais il faut faire gaffe car des fois de gros blocs de granit sont éparpillés au fond...

On mouille, puis deux bouts à l’étrave et à la poupe sont installés, peinards...

Les manchots nagent à côté du bateau, encore des instants magiques... Le lendemain nous irons les voir de plus près...

Ils nichent ! Quelques uns couvent encore leur œufs mais
la plupart sont
éclos ! Les petites boules de plume sont bien au chaud sous le ventre (2 petits par couple), de temps en temps une petite tête sort, réclamant sa bouillie de poisson en stimulant la régurgitation de ladulte par des petits coups de bec... Ça y est, la purée passe de bec à bec, des fois les deux petits mangent en même temps ! Le mâle consolide le nid en allant chercher des cailloux...

Les skuas essayent de chaparder un oeuf ou un poussin, malgré les cris et les coups de bec des papous furieux.

Nous ne sommes pas seul, un paquebot vomit ses touristes...

Mais nen faisons nous pas partie ?

Aujourdhui, nous restons dans le mouillage : il neige ! La visi est très réduite, 10 cms ce matin sur le bateau, je coince la bulle, range des photos, moccupe des mails (garde-les, sil te plait !) Cet aprèm, visite de la base...

Ah ! Oui ! Hier, baleine de nouveau et phoque léopard sur son petit iceberg visiblement repu... Sans doute un papou est til déjà attaqué par ses sucs gastriques...

Ici il fait toujours jour ! Cest bien pratique pour la nav,

on part quand on veut ! Et on arrive quand on peut !

Nous nous calons sur lheure du Chili pour garder un rythme
correct. Pour linstant, nous ne naviguons quau moteur, il ny a pas de vent!

Je pense que dici quelques jours, nous dépasserons le cercle polaire... Soit au delà de 66°33 sud... Si la glace et le temps le permettent ! Restons humble surtout dans le coin !!


Lundi14, nous sommes à côté dune base Argentine déserte pour le moment, sur la péninsule antarctique, les bâtiments sont nickels! La clé est sur la porte... On entre... On dirait que les gars sont partis faire un tour ! Tout est en ordre : bouquins, table, chaises, bouffe, on pourrait se faire un casse-croûte !!

Nous sommes à côté de la baie Paradise, qui porte bien son nom ! Des glaciers dégoulinant leurs glaces, coincés entre des sommets enneigés, quelle beauté !

64°54 sud, 62°52 ouest, ça commence à faire Sud !


Nous sommes à Mutton Cove, le dernier mouillage avant le cercle polaire...66°33 sud

C'est de plus en plus grandiose...

Les icebergs deviennent de plus en plus géants, les amarrages plus rocknroll, bref ça me plait !

Pour linstant, pas eu de gros vent... Donc pas trop difficile...

Maintenant, ça y est, il n y a plus de traces dautres personnes...

Tous les charters et autres sarrêtent à Vernadsky, où nous étions il y a 3 jours...

Auparavant,nous étions à Peterman (peuplée de manchots dAdélie) et Pleineau, juste en bas de port Charcot, cest ici quHugues a hiverné en 91...

C est aussi lendroit où nous avons vu le plus de phoques crabier...

Il faut bien manger, non ?

Nous avons embarqué 6 Ukrainiens, à 15 miles au sud, ils faisait des études sur la micro biologie, mais il ny avait pas assez dessence dans la base... Très sympas !

Nous avons croisé "lEsprit dEquipe", il faudrait que je leur rende le super ciré que ma prêté Arnaud, le copain de Juliette de "Pen Duick VI", qui sont dailleurs arrivés à minuit à Vernadsky, la veille de notre départ, pas vu, dommage...

A Vernadsky avec Boulard, nous avons été très bien accueillis pour louverture du bar à 21 h... Jean transporte des tchèques super sympas, je m étonnais à la fin de parler le tchèque et lukrainien couramment... Ca va, je suis rentré sain et sauf !

Hier nous étions à Duchaylard Island, mouillage merdique et après une rupture dun des bouts dun coinceur, Zou !... sur les rochers...

Ces montagnards...Un brun de marche arrière, 2h30 damarrage et nous voilà parés pour une bonne nuit...




Avant-hier, Elie a pris la décision de ne pas descendre plus au sud, nous étions au sud de l’île Lavoisier et au nord de l’île Adélaïde, à Watkins.

Nous avons "trouvé" un mouillage très abrité, qui laissait passer la glace à marée haute, mais heureusement pas trop grosse...

Nous avons eu 40 noeuds au mouillage, avec rafales, et dû doubler lamarre avant, sportif et surtout humide !!

Nous étions à 8,5 miles au nord du cercle polaire antarctique ! Nous ne lavons donc pas franchi, mais approché de très près ! La petite île renfermait une rookerie de manchots Adélie avec leurs jeunes, des cormorans impériaux, eux aussi nichant, ainsi que les inévitables Skuas, guettant la moindre inattention pour semparer dun petit...

Deux phoques crabiers se prélassaient, affalés sur la neige, tandis quun groupe d otaries, campant sur leurs nageoires postérieures, nous défiaient du haut de leurs rochers...

Un albatros géant plane dans le ciel bas, des mouettes
piaillent... Ça grouille de vie !!


Des icebergs bleutés passent tranquillement au loin, devant la falaise blanchâtre de l’île voisine
Le ciel est tr
ès bas depuis quelques jours : brouillard, neige, grésil, pluie... Mais ça reste superbe ! Jespère bien vous y emmener !! On peut rêver, non ?
Des tonnes de grosses bises de la taille d un iceberg et ici il y en a de sacr
ément énormes !! Pierrot.

Monday, December 29, 2008

33 : A la bonne heure...

Le Chtimagine II est maintenant à Nouméa.
De nouveau la ligne de changement de date a été franchie par Pierre et Sylvie (la nouvelle propriétaire), du lundi ils sont passés directement au mercredi….
Au premier voyage nous étions passés du jeudi directement au samedi…
Par contre au retour par avion, Pierre est parti avant d’arriver… Parti le vendredi 31 octobre de Nouméa il est arrivé le jeudi 30 octobre… Tout ça n’est que convention. …
Traversée en 18 jours avec un arrêt d’une journée aux Tonga et une autre escale d’une nuit dans la baie de Prony au sud de la Nouvelle-Calédonie.
On souhaite bon vent à Chtimagine II qui va changer de nom ????
Et maintenant on va pouvoir s’occuper à plein temps de Chtimagine III. On a d’ailleurs commencé les travaux que nous voulons faire avant de quitter Raiatea. La baille à mouillage a été entièrement découpée et refaite (on en a profité pour cramer deux disqueuses… qui se sont coincées dans le bois pourri…).
Il ne reste plus que le guindeau à réinstaller et une bonne couche de peinture pour protéger la stratification. Ensuite ce sera l’ étanchéité du capot avant et du pied de mat, avant le bas étai à installer.
Et en route pour Maupiti, les Tuamotus et les Marquises. Nous avons tous hâte de quitter Raiatea. Ca fait quand même un an que Nathalie et les Enfants y sont…. A bientôt.



Chtimagine III

Monday, September 22, 2008

32 : Chtimagine II est vendu...

Le bateau est vendu... Pierre doit le convoyer la semaine prochaine en Nouvelle Calédonie, environ 3000 miles.... 3 semaines de nav environ... Les nouveaux proprios ont l'air bien sympa.
Au retour nous pourrons aller aux Marquises via les Tuamotus afin de passer la saison cyclonique à l'abri. Ensuite ce sera l'ouest en Avril arrêt prolongé aux Fidji pour refaire l'intérieur et l'isolation. Puis Nouvelle Calédonie et Nouvelle Zélande ou nous referons le gréement. La bise et bon courage pour le boulot...

Bien Chers tous, Pierrot est parti pour 3000 miles pour Nouméa. Tout est OK.
Du coup on va pouvoir lors de son retour (en avion) repartir vers de nouvelles aventures…
Heureusement les banquiers ne nous ont pas piqué les sous…
On va pouvoir rénover Chtimagine III. Dès les réparations primordiales : baille à mouillage, étanchéité pied de mat, enrouleur de génois, nous taillons la route sur les Marquises via Maupiti et les Tuamotus. Nous passerons la saison cyclonique aux Marquises et dès que celle-ci sera terminée nous naviguerons vers l’ouest…

La vente du bateau s’est faite rapidement… et aussi avec des néo-calédoniens sympas…
Ils sont venus en vacances en Polynésie et ont trouvé le Chtimagine II bien à leur goût…
Pierrot convoie le bateau avec la nouvelle propriétaire qui du coup pourra apprendre à s’en servir…
Il restera une semaine à Nouméa pour initier son Mari… Elle est pas belle la Vie…

La suite à plus tard.. La bise à tous.


Chtimagine III

Thursday, August 21, 2008

31: les Chtimagine III de nouveau à Raiatea

Bonjour à tous,

De nouveau à Raiatea après avoir eu la visite de la Mère et la Sœur de Pierre pendant trois semaines entre Huahiné et Bora-Bora.
La solution hôtel pour les arrivants et bateau pour nous a été un très bon compromis.
Nous mangions tous ensemble le midi à bord du bateau avant d’aller faire une balade dans le lagon ou dans les motus l’après midi, le soir nous nous retrouvions autour du repas à l’hôtel.
Bien contents de tous se revoir...




Nous allons pouvoir peaufiner Chtimagine II qui attend un nouvel acquéreur dans le port d’Uturoa.
Dès qu’il sera vendu nous aimerions redécouvrir les Marquises dans lesquelles nous avions passé six mois il y a vingt ans… La baie d’Hanavavé (ou baie des Vierges) étant un des plus beau mouillage que nous ayons vu lors de notre premier tour du monde ; nous voulons le faire découvrir aux enfants….
Nous espérons ne pas être trop déçus vu la multiplication par minimum 10 des bateaux en vingt ans !

Nous attendons les cours du CNED (17 kgs tout de même !!!) que la Mère de Nathalie vient de recevoir en France. En espérant que ça ne mette pas deux mois comme l’an passé….

Nous nous habituons progressivement à notre nouveau bateau qui ne manque pas d’espace vital mais qui a besoin d’une sérieuse mise au point avant les gros travaux : isolation, gréement, voiles, chauffage… que nous réaliserons entre les Fidji et la Nouvelle Zélande sans doute l’an prochain…
Mais pour les entreprendre il faut impérativement vendre le Chtimagine II…
Les sous c’est toujours le nerf de la guerre…
Très occupés par nos deux bateaux nous n’avons pas écrit depuis longtemps.
Nous prenons enfin le temps d’écrire à vous tous.
Les travaux à bord du Chtimagine II se terminent…. On va bientôt pouvoir continuer à bosser sur le III…
A bientôt.

Vous pouvez voir toutes les photos en ligne à l'adresse suivante :

http://picasaweb.google.fr/caroniolivier6/TAHITIPIERREETCAROLE?authkey=TFhY4sIBtSQ

Bises, les Chtimagine III

Sunday, August 03, 2008

30 : Je ronge mon frein...


...En trompant la monotonie du quotidien-boulot-boulot par quelques surfs sur la toile...
Je m'imagine volontiers que mon blog s'approche un jour prochain de ce chouette site dont je vous recommande chaudement la visite...

http://www.antoinehelene.net/escales.htm

Sunday, March 23, 2008

29 : Téou au Venezuela

Los Roques , Vénézuela, 13 mars 2008

11°56 N/ 66°40 W

Bonjour à tous

La WIFI de "Grand Roque", ile principale, vient nous permettre de vous glisser enfin des news. Sachez que l'ordinateur du bord a rendu l'âme, d'où beaucoup de non réponses à pleins d'entre vous, acceptez nos excuses. Le carnet d'adresse a donc une fois de plus disparu, quelques semaines seront probablement nécessaire à sa reconstitution.

Ces trois dernières semaines furent bien remplies, les charters prévus se sont bien déroulés sur ce site des "Roques", classé Parc Naturel par le Vénézuela. Le décor est grandiose, les couleurs magnifiques, la navigation inter-îles très facile, les mouillages super confortables, bref, nous allons y rester jusque fin Mars afin d'apprécier.

Seul bémol, la pêche à la ligne ne fut pas plus fructueuse du premier au dernier charter, nos traines ont touché plus souvent le fond que de belles prises, toutefois le minimum grimpa à bord, petit barracuda, carangue et spanish mackerel afin d'améliorer les apéros en les dégustant frais en cévichés.

Demain, nous filerons dans ces ilots, rejoindre deux voiliers français, deux familles parties pour vivre une année sabbatique, respectivement avec trois et cinq enfants, sachant que le plus âgé d'entre eux à 10 ans...l'occasion pour Timery de jouer avec des bambinos de son age et de sa langue natale...

On vous souhaite tous en pleine forme, n'hésitez pas à nous glisser des nouvelles fraiches, à très bientôt.

Amitiés

Les Téou.

28 : Bienvenue chez les chtis !

Salut ! Pierrot vient de rentrer de l’Antarctique et il n’a pas vraiment envie de garder tout ce qu’il a vu pour lui seul et veut emmener sa petite famille voir les glaces de l’Antarctique…. Nous avons correspondu par mail iridium pendant son voyage et une opportunité s’offre à nous. En effet un bateau est à vendre à Raiatea là où nous sommes. Il s’agit d’un Trinidad, 14 m 50 donc beaucoup plus de place pour y vivre, chantier Jeanneau comme notre Sun Fizz et de la même époque où les bateaux étaient bien construits sans lésiner sur la résine et la fibre de verre….

Du coup, nous vendons notre Chtimagine II Sun Fizz de 1980 !

Le bateau est donc à Raiatea.

Il y a un radar installé en 2001 par Pierre, un conservateur d’allure Cap Horn entièrement en inox et aussi le gréement a été entièrement changé en vue de notre descente vers Ushuaia en Argentine en 2005 . Le moteur diesel Perkins 40 CV a été entièrement révisé à Puerto Deseado en 2005 et depuis il marche comme une horloge. La consommation du moteur est de l’ordre de 1 litre 9 à l’heure à 1750 tours (donc économique) avec une hélice bec de canard qui fait gagner entre 0,5 et 1 nœud à la voile. L’électricité moteur a été entièrement refaite en 2006.

Le bateau a été entretenu.

Chtimagine II est bien sûr prêt à naviguer immédiatement.

Nous devons quitter la Polynésie pour le 15 avril car le bateau n‘est pas papeetisé, mais nous pourrions laisser le bateau au sec dans un chantier à Raiatea. Le bateau est de 1980 et il est toujours bien côté à la revente…

C’est un bateau qui marche très bien par petit temps et qui n’a pas peur du gros temps. Nous avons un tourmentin qui s’endraille en cas de besoin sur un étai situé juste derrière l’enrouleur, donc très costaud. Nous avons aussi un spi et deux tangons et une grand voile de rab au cas où…. Il a 2 m de tirant d’eau et il pèse 7 tonnes 3 à vide. Il est facilement maniable par une personne seule. Nous avons un guindeau à main avec bringuebale, 60 m de chaîne de 10 neuve avec une ancre plate FOB THP de 16 kgs plus 60 m de bout tressé (très solide). Nous laissons aussi 500 m de bout qui nous ont servis pour nous amarrer en Patagonie. 2 rouleaux contenant chacun 200 m sont installés sur le balcon arrière. Nous avons deux panneaux solaires de 55 Watts.

Nous venons d’acheter un téléphone portable ! Tout arrive !!!

Il nous servira surtout à recevoir les appels des éventuels acheteurs pour Chtimagine II car nous n’allons pas rester à Raïatea à attendre le client…. Le numéro est donc le suivant : Indicatif de la Polynésie pour ceux qui appelleraient de France (689) puis 20 09 72. Théoriquement le téléphone fonctionne dans toute la Polynésie mais bien sûr près des îles…

Nous n’avons pas eu une bonne nouvelle hier en se renseignant pour sortir le bateau Chtimagine II de l’eau. Nous ne pouvons pas vendre notre bateau s’il n’est pas papeetisé… Donc on va devoir le faire expertiser plus payer 20 % de cette expertise aux douanes polynésiennes, ça nous arrache les tripes d’encore payer pour ces enfants gâtés du Pacifique… Il y aurait peut être une possibilité de sortir du territoire en allant faire un coup de tampon sur les passeports aux Cook et revenir ici. Mais rien n’est sûr et en plus ce n’est pas la porte à côté. Nous sommes en attente d’informations plus précises.

Ah oui aussi tant qu’à faire nous devons payer 5 % de la valeur d’achat du nouveau bateau aux douanes polynésiennes pour le changement de propriétaire… La pilule est vraiment dure à passer… Vivement qu’ils soient indépendant puisqu’apparement c’est-ce que certains recherchent… Mais là attention adieu gros 4X4, doubles retraites pour les fonctionnaires notamment les douaniers bien sûr…. la santé gratuite, l’enseignement…. Ils iront pêcher leur poisson et cultiver leurs tarots. Ca risque de les changer. Ils ne se rendent absolument pas compte que la France les finance à concurrence de 150 milliards pour 260 000 habitants… Faites le rapport… Bon enfin on a vraiment les boules de participer au financement de toute cette gabegie… Dire que pratiquement dans toutes les îles du pacifique indépendantes ils crèvent la dalle… Enfin nous sommes bien contents quand même de changer de bateau. Nous allons pouvoir les mettre à couple la semaine prochaine et transvaser nos affaires. Bises
Les Chtimagine entre II et III !



Chtimagine II